一家卡车运输协会向加利福尼亚州联邦地区法院提起诉讼，要求禁止（基本上是阻止）加利福尼亚州的《先进清洁车队规则》。受到挑战的是一项要求到 2040 年逐步淘汰内燃机的州法律。但更紧迫的是，该法要求在 2024 年 1 月 1 日之前，不允许将内燃动力卡车添加到该州的拖运登记册中。

诉讼的主要论点是，州政府在颁布这些法律时超越了其权限。具体来说，他们的论点如下：

• 加州空气资源委员会（该规则的制定者）从未从环境保护局获得必要的豁免。要制定比联邦规则更严格的州规则，就必须获得该豁免。
• 高级清洁车队规则》违反了《联邦航空管理局授权法》。该法禁止各州制定影响卡车运输公司提供的 "价格、路线或服务 "的法规。

此外，还有人声称规则混乱，难以遵守。