横滨港位于东京湾,是神奈川县的首府,也是日本最大的港口之一。该港被指定为“超级枢纽港”,2013年的货物吞吐量超过2.71亿吨。横滨被视为现代日本的发源地,而横滨港在此过程中发挥了重要作用。
横滨港——历史

作者:水路寮 - 水路寮,公有领域,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=899163
横滨最初是一个小渔村,自1859年起开始发展成为大型集装箱港口。该港口同时开放集装箱运输和国内货运业务,成为日本对外贸易的主要枢纽。随着港口的发展,移居日本的外国人数量随之增加。
移民数量的增加对日本文化产生了深远的影响。例如,日本首次迎来了大规模的外来文化影响,从报纸到路灯皆是如此。1923年的一场大地震造成了严重破坏,迫使该港口进行重建。然而,第二次世界大战期间的空袭又使该港口及其周边居民区遭受了进一步的破坏。
该港于1956年正式被划归为城市,这使得政府能够更好地参与重建工作。相关举措包括1964年启用该港首个客运码头。1968年,一条高速公路通车,同年,该港迎来了首艘大型集装箱船,
今天

1989年,横滨港迎来了建港130周年。此后,该港在整个90年代持续发展。1993年,该港集装箱吞吐量超过200万标准箱。此外,本世纪初,一座主要码头、一座新的海运码头以及一座航空货运站也相继投入使用。
2001年,日本首个深水高标准集装箱码头——南本牧码头在横滨港正式启用。此外,国际客运码头也同期投入运营。
横滨港在2009年庆祝了150周年。
明天

环保是横滨港近期工作的重点。在此背景下,横滨港于2022年5月宣布了推进脱碳的计划。该计划的最终目标是实现“碳中和港口”。作为这些举措的一部分,氨燃料拖船的研发工作已启动,预计将于2024年开始进行运行演示。
港口还在开发一个生态友好型海堤。这个项目通过创造一个类似珊瑚礁的海草床,为各种生物的生存和生长提供一个栖息地。这鼓励了生态多样性和与当地环境的和谐。
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资料来源:《世界日报》。
https://www.city.yokohama.lg.jp/lang/overseas/port/about_us/history/history.html
http://www.worldportsource.com/ports/review/JPN_Port_of_Yokohama_111.php










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