曼萨尼约港:港口报告
曼萨尼约港:港口报告 曼萨尼约港位于该国西海岸的科利马,是墨西哥最大的集装箱港口。作为墨西哥国际贸易的主要门槛,该港平均处理的货物吨位为220万TEU。曼萨尼约港 - 历史 以周围丰富的曼萨尼约树命名 [...] 。

|2022年9月23日

曼萨尼约港:港口报告

曼萨尼约港位于该国西海岸的科利马,是墨西哥最大的集装箱港口。作为墨西哥国际贸易的主要门槛,该港口的平均货物吨位为220万标准箱。

曼萨尼约港 - 历史

作者:Puerto de Manzanillo - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=68219803

曼萨尼约港以周围丰富的曼萨尼约树命名,这些树在当时的船舶建造中发挥了重要作用,曼萨尼约港于1825年开放,1873年成为一个城市。该地区的经济增长随着1889年通往科利马的铁路的建成而扩大,该城市在1908年被正式指定为该国的入境口岸。 有趣的是,1915年,当潘乔-维拉的军队威胁要占领科利马市时,该市曾短暂地作为墨西哥的首都,时间不到一个月。 资料来源

今天

曼萨尼约港的现代历史始于1971年,当时墨西哥政府为了改善与工人的关系,设立了国家港口协调委员会。

为了支持这些努力,委员会负责通过获得新设备来提高港口的处理速度。随后,生产力得到了显著提高,在过去的40年里,曼萨尼约港的效率得到了空前的提高。

因此,在2017年,《商业杂志》报道说,墨西哥的航运港口,包括曼萨尼约港,其增长速度比美国和加拿大都快。这使得墨西哥的港口成为北美地区增长最快的港口。这种快速增长的趋势在2018年继续。

曼萨尼约港位于太平洋沿岸,是亚洲进口商和出口商的主要门户。该港口的其他出口产品还包括美国、加拿大、危地马拉、哥伦比亚、智利、西班牙、俄罗斯和德国。

明天

一艘抵达曼萨尼约港的船只。
曼萨尼约的港口。照片。SSA 墨西哥

港口最近的扩建工程包括一个新的专业集装箱码头和一个多功能码头。这些码头的容量分别为1360万吨和246万吨。此外,一条新的铁路隧道,即曼萨尼约货运隧道,于2018年6月开通,实现了24小时的铁路直达。

2021年12月,曼萨尼约港的主要运营商之一SSA墨西哥公司宣布,计划投资3000万美元为其集装箱码头购买8台新起重机。2021年,曼萨尼约码头运输量占太平洋港口处理运输量的30%,年增长率为10%。

总而言之,曼萨尼约港的发展及其对墨西哥经济的贡献,巩固了其在全球集装箱航运领域的主要地位。

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