曼萨尼约港：港口报告

曼萨尼约港位于该国西海岸的科利马州，是墨西哥最大的集装箱港口。作为墨西哥对外贸易的主要门户，该港年平均吞吐量达220万标准箱。

曼萨尼约港——历史

曼萨尼约港得名于该地区随处可见的曼萨尼约树，这种树在当时的造船业中发挥了重要作用。该港于1825年启用，并于1873年升格为城市。 随着1889年通往科利马的铁路建成，该地区的经济开始蓬勃发展，该市于1908年被正式指定为国家入境口岸。 有趣的是，1915年，当潘乔·维拉的部队威胁要攻占科利马市时，该市曾短暂地担任了不到一个月的墨西哥首都。 ^来源

今天

曼萨尼约港的现代历史始于1971年，当时墨西哥政府成立了国家港口协调委员会，旨在改善与工人的关系。

为支持这些工作，委员会负责通过购置新设备来提高该港口的装卸速度。此后，生产效率显著提升，在过去的40年里，曼萨尼约港的运营效率达到了前所未有的水平。

因此，《商业期刊》在2017年报道称，包括曼萨尼约港在内的墨西哥各港口的发展速度均超过了美国和加拿大。这使得墨西哥的港口成为北美地区增长最快的港口。这一快速增长的趋势在2018年得以延续。

曼萨尼约港位于太平洋沿岸，是亚洲进出口商的首选门户。此外，该港的出口货物还销往美国、加拿大、危地马拉、哥伦比亚、智利、西班牙、俄罗斯和德国。

明天

该港口最近的扩建项目包括一个新的专用集装箱码头和一个多功能码头。这两个码头的吞吐能力分别为1360万吨和246万吨。此外，一条可实现24小时直通铁路运输的新铁路隧道——曼萨尼约货运隧道——已于2018年6月开通。

2021年12月，曼萨尼约港的主要运营商之一SSA墨西哥公司宣布，计划投资3000万美元，为其集装箱码头购置8台新起重机。2021年，曼萨尼约码头的吞吐量占太平洋沿岸港口总吞吐量的30%，年增长率为10%。

总而言之，曼萨尼约港的蓬勃发展及其对墨西哥经济的贡献，使其在全球集装箱运输领域确立了重要地位。

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