如果没有航运港口为货物提供世界各地的通道，物流业将一无所有。每一个港口都是独一无二的，是全球分销这个复杂拼图中的重要一环。为了强调这些港口各自带来的价值，我们推出了《港口报告》。这个 每周系列分享世界各地航运港口背后的一些历史。

休斯顿港位于德克萨斯州墨西哥湾沿岸，是美国最繁忙的外国吨位港口。此外，就总吨位而言，它也是美国第二繁忙的港口。尽管它是世界上最年轻的主要港口之一，只有108年的历史。

休斯顿港——历史

该港口于19世纪中后期与休斯顿市一同诞生，最初位于一个名为“艾伦码头”的区域。 随着20世纪初航运需求的增长，对深水航道的迫切需求日益凸显。这种航道将使更大、更先进的船舶能够停靠休斯顿。然而，直到1900年一场飓风席卷加尔维斯顿，人们才真正意识到事态的紧迫性。

随后，在飓风过后的重建期间，大量的新基础设施被引入，港口也不例外。特别是，汤姆-鲍尔议员带头提出了一个不同于以往的革命性建议。他建议休斯顿市与联邦政府共同承担疏浚深水航道的费用。这个被称为 "休斯顿计划 "的提案获得一致通过，港口于1914年11月10日正式开放。[来源1][来源2]

目前

如今，休斯顿港主要处理液态散货，例如石油和食用油。尽管如此，该港的统计数据依然令人印象深刻；2020年，经该港运输的国内外水路货运总量达2.76亿短吨。 2021年，休斯顿港的国际货物吞吐额总计达1697亿美元。其中，液态散货占70%，集装箱货物占20%。其余10%的货物由项目货物（3%）、干散货（4%）和杂货（3%）组成。[来源]

休斯顿港也为当地经济带来了巨大益处。与休斯顿航道相关的企业为整个得克萨斯州提供了超过135万个就业岗位。总体而言，得克萨斯州国内生产总值（GDP）的20.6%来自休斯顿航道。[来源]

未来

2021年，休斯顿港推出了一项计划，以确保休斯顿航道在未来的可持续增长。他们称之为 "2040计划"，并提出了四个关键战略，即渠道、货物、社区和变化。如此长远的规划将确保休斯顿港为全球航运的未来做好准备，无论那是什么。

当你的货物到达目的地的时候，这个港口往往在这个过程中扮演着重要的角色。凭借其丰富的历史和令人兴奋的未来，这个港口是一个值得关注的港口。