洛杉磯港:港口報告
洛杉磯港於 1907 年盛大開業,位於加利福尼亞州聖佩德羅灣的黃金地段,自 2000 年以來一直被認為是美國最大的海港。

| 2月1, 2024

洛杉磯港鳥瞰圖

位於聖佩德羅灣的“美國港口”

洛杉磯港於 1907 年盛大開業,位於加利福尼亞州聖佩德羅灣的黃金地段,自 2000 年以來一直被認為是美國最大的海港。隨著超過 20% 的貨物通過該港口進入美國,不難看出洛杉磯港如何成為國際貿易的燈塔,並贏得了美國最繁忙的集裝箱港口的稱號。

洛杉磯港的歷史

文森特·湯瑪斯橋(Vincent Thomas Bridge)和鐵路站場映襯著金色的日出。

洛杉磯港始建於 1871 年,當時企業家菲尼亞斯 ·班寧 (Phineas Banning) 疏浚了聖佩德羅灣通往洛杉磯市威爾明頓社區的一條航道。雖然在此之前海灣處理貨物和乘客,但洛杉磯海濱沒有碼頭,這使得船隻在抵達西海岸后卸下貨物具有挑戰性。隨著航道的疏浚使其達到 10 英尺的深度,貨船能夠更容易地進出港口,僅在 1871 年,港口就發生了 50,000 噸的航運。後來,班寧繼續開發港口,並修建了一條連接聖佩德羅灣和洛杉磯的鐵路,使港口對抵達的貨船更具吸引力。

自由港之戰

班寧死後,關於港口的最佳位置出現了一些衝突,現在稱為自由港之戰。鐵路大亨科利斯·亨廷頓(Collis Huntington)和南太平洋鐵路公司(Southern Pacific Railroad)是19世紀中葉至20世紀末在美國西部運營的主要鐵路網路,他們希望洛杉磯港的主要地點位於聖莫尼卡,甚至在那裡建造碼頭。他的目標是建立壟斷,但《洛杉磯時報》和美國參議員斯蒂芬·懷特反對該計劃。由此產生的訴訟最終確定洛杉磯應該是一個「自由」港口,不受任何特定單一鐵路的影響,儘管南太平洋鐵路仍被允許在那裡運營。

洛杉磯港務局的發展

拖船在停靠時支撐集裝箱船。

自由港之爭結束后,洛杉磯港開始在洛杉磯海濱進一步發展,洛杉磯港務委員會於 1907 年在該市成立,負責管理港口。到 1920 年代,洛杉磯港超過舊金山成為西海岸最繁忙的海港,並在 20 世紀餘下的時間里進行了幾次擴建,包括港口改善,例如防波堤建設和文森特湯瑪斯大橋的建設,連接大陸和終端島。到 1980 年代末,該港口是國際貿易的主要參與者,每年處理超過 100 萬個集裝箱,到 2013 年,這一數位已增加到五十萬個。

今天的洛杉磯港

巨型郵輪 Elenora Maersk 在日落時分停靠。

今天,洛杉磯港是一個繁榮的海港,仍然是美國的#1集裝箱港口,僅在2022年,該港口就在其有記錄以來第二繁忙的日曆年中運輸了990萬個20英尺當量單位(TEU),僅次於前一年的1070萬標準箱。該港口也是南加州的主要僱主,通過該港口提供超過 100 萬個與貿易相關的工作崗位,推動了該地區的經濟增長。

洛杉磯港有多少個集裝箱碼頭?

洛杉磯港位於洛杉磯海濱,地理位置優越,運河深度達 53 英尺(約合 16 米),令人印象深刻,證明瞭該市致力於促進無縫和高效的全球貿易。該港口維護並運營著驚人的 25 個貨運港口,配備了 82 台最先進的貨運起重機,經過精心設計和製造,可處理各種類型的貨物。其八個集裝箱碼頭進一步增強了其運營能力,每個碼頭在 錯綜複雜的全球供應鏈網路中發揮著舉足輕重的作用。這些碼頭分佈在廣闊的區域,覆蓋 113 公里(約 182 英里)的直聯貨運。這個龐大的網路突顯了港口處理大量貨物的能力,以及其在西海岸為客戶提供高品質、個人化和具有成本效益的貨運服務的承諾。

洛杉磯港正在採取哪些舉措來促進可持續發展?

棕色鵜鶘在洛杉磯港的棲息處

作為美國最大和最繁忙的港口,洛杉磯港有責任在全球貿易和供應鏈領域的可持續發展工作中處於領先地位。在Sumisho Global Logistics USA,我們承認並感謝他們對 可持續發展的承諾。他們的工作涵蓋多個領域,例如場地修復、海洋生物保護和水質改善。場地恢復計劃旨在通過減少環境風險和影響,將港口財產恢復到清潔、可用的狀態。這是通過嚴格的健康和環境風險評估、監管審查以及與地方、州和聯邦機構進行談判來實現的,以有效清理受污染的場地。

洛杉磯港在國際貿易需求與自然資源保護之間取得平衡。這包括對當地海洋環境和野生動植物的大力關注,確保貨物運輸和基礎設施的改善不會損害港口的自然資源。多年來,西海岸港口引領了眾多環保舉措,極大地改善了當地環境、空氣和水質以及棲息地保護。儘管面臨持續的挑戰,該港口仍在繼續實施進一步改善港口條件的計劃,表明其對負責任增長和創新發展的承諾。


清潔空氣行動計劃

藍天下的起重機

2006年,洛杉磯港與長灘港合作,制定了清潔空氣行動計劃(CAAP),這是一項空氣質量計劃,旨在減少與港口相關的健康風險和空氣污染。這項正在進行的計劃旨在平衡港口的經濟發展和供應鏈活動,同時減少空氣污染,並包括旨在減少船舶污染和清潔卡車的計劃。該計劃還在洛杉磯港和長灘港引進了先進的新技術,例如世界上第一艘混合動力拖船。隨著2017年的更新,這項持續的努力自實施以來已成功實現了兩個港口的排放量大幅減少。


結論

一艘集裝箱船在夜間卸貨。

洛杉磯港已經從19世紀後期一個有爭議的港口主張發展成為美國最繁忙的集裝箱港口。自盛大開業以來,在洛杉磯港務局的管理下,多年來不斷發展,導致了基礎設施的改善和倉庫設施的擴建。

如今,該港口運營著 25 個貨運港口和 8 個集裝箱碼頭,為數百萬個標準箱的運輸提供了便利。此外,它還通過支持超過一百萬個工作崗位為南加州經濟做出了重大貢獻。值得注意的是,洛杉磯港在促進全球貿易的可持續性、實施場地恢復計劃、海洋生物保護和水質改善措施方面發揮了主導作用。其與長灘港合作的《清潔空氣行動計劃》證明瞭其對平衡經濟增長與環境責任的承諾。作為全球供應鏈不可或缺的一部分,住商 全球物流美國公司認可並重視這些努力,並肯定了我們在不斷發展的國際商業環境中對 可持續發展和勤勉的承諾

所有照片均由 洛杉磯港提供。

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