PierPass交通緩解費
自 2017 年 8 月 1 日起,碼頭通行證交通緩解費將增加如下:

作者: | 7月11, 2017

致我們尊貴的客戶,自2017年8月1日起,PierPass交通緩解費將增加如下:

US $ 72.09 每 20' 集裝箱

US$ 144.18 每 40' 集裝箱

此 PierPass 緩解費將適用於在洛杉磯和加州長灘港口移動的貨件。

什麼是PierPass? PierPASS Inc.是一家非營利性公司,由洛杉磯港和長灘港的海運碼頭運營商創建,旨在解決擁堵,空氣品質和安全等多碼頭問題。

PierPASS於2005年啟動了OffPeak計劃,以減少洛杉磯和長灘港口周圍當地街道和高速公路上與貨物有關的嚴重擁堵。OffPeak建立了定期的夜間和週六工作班次,以處理在兩個相鄰港口的12個集裝箱碼頭交付和提取集裝箱的卡車。

OffPeak幾乎將港口的潛在容量翻了一番,而不需要納稅人的資金或等待數年才能進行新的基礎設施建設。自2005年以來,OffPeak已經從南加州白天的交通中減少了超過5100萬輛卡車,並將其轉移到不那麼擁擠的夜晚和週末。

在OffPeak計劃之前,88%的集裝箱被卡車提貨並運送到港口,在週一至週五上午8:00至下午5:00之間的第一個運營班次內這樣做。自 OffPeak 計劃於 2005 年啟動以來,大約 57% 的卡車在第一個班次呼叫,43% 的卡車在工作日下午 6:00 至淩晨 3:00 以及週六上午 8:00 至下午 5:00 之間呼叫 OffPeak 班次。

使用擁堵定價模型,PierPASS在工作日白天貨物運輸時收取交通緩解費(TMF),以激勵貨主使用OffPeak班次。TMF説明支付運營OffPeak班次的工作力和其他成本。2018年11月,OffPeak將其運營模式更改為所有班次的統一費用,並通過碼頭的預約系統減少交通流量。

PierPASS根據西海岸海運碼頭運營商協定(WCMTOA)運營,該協定已向聯邦海事委員會提交,由為洛杉磯和長灘港口提供服務的12個國際MTO組成。(來源

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