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韓進海運破產 – 擔心貨物延誤

韓進海運破產 – 擔心貨物延誤

韓進海運貨運客戶在韓國航運公司今天決定申請破產後,其集裝箱可能面臨延誤,因為其債權人對其恢復計劃失去了信心,這增加了其資產在世界各地被扣押的可能性。

索拉斯更新

索拉斯更新

請注意,SOLAS集裝箱重量驗證要求將於2016年7月1日生效。我們敦促您現在就開始進行相應的規劃。

SOLAS和計算VGM的最新情況

SOLAS和計算VGM的最新情況

如您所知,國際海事組織(“IMO”)已修訂《海上人命安全公約》(“SOLAS”),要求作為登船條件,每個出口集裝箱首先提交託運人“經核實的總重量”(稱為“VGM”)。VGM只是集裝箱的皮重加上裝在裡面的貨物重量的總和。

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