曼薩尼約港：港口報告

曼薩尼約港位於墨西哥西海岸的科利馬州，是墨西哥最大的貨櫃港。作為墨西哥國際貿易的主要門戶，該港平均每年處理220萬標準箱的貨運量。

曼薩尼約港 - 歷史

曼薩尼約港得名於當地隨處可見的曼薩尼約樹，這些樹木在當時的造船業中扮演了重要角色。該港於1825年啟用，並於1873年升格為城市。 隨著1889年通往科利馬的鐵路竣工，該地區的經濟開始蓬勃發展，該市更於1908年被正式指定為國家的入境港口。 有趣的是，1915年當潘喬·維拉的部隊威脅要攻佔科利馬市時，該市曾短暫地擔任墨西哥首都，時間不到一個月。 ^來源

今天

曼薩尼約港的現代歷史始於1971年，當時墨西哥政府為改善與工人的關係，成立了國家港口協調委員會。

為支持這些努力，委員會負責透過購置新設備來提升港口的裝卸速度。此後，生產力顯著提升，在過去 40 年間，曼薩尼約港的運作效率達到了前所未有的高度。

因此，《商業期刊》於2017年報導指出，墨西哥的各處港口（包括曼薩尼約港）的成長速度，已超越美國與加拿大。這使得墨西哥的港口成為北美地區成長最快的港口。這種快速成長的趨勢在2018年持續延續。

曼薩尼約港坐落於太平洋沿岸，使其成為亞洲進出口商的理想門戶。此外，該港的出口貨物還運往美國、加拿大、瓜地馬拉、哥倫比亞、智利、西班牙、俄羅斯及德國。

明天

該港口最近的擴建項目包括一座新的專用貨櫃碼頭和一座多功能碼頭。這兩座碼頭的吞吐量分別為1,360萬噸和246萬噸。此外，一座可提供24小時直通鐵路運輸的新鐵路隧道——曼薩尼約貨運隧道——已於2018年6月啟用。

2021年12月，曼薩尼約港的主要營運商之一SSA Mexico宣布，計劃投資3,000萬美元，為其貨櫃碼頭添購八台新起重機。2021年，曼薩尼約碼頭的吞吐量佔太平洋沿岸港口總吞吐量的30%，年增長率達10%。

總而言之，曼薩尼約港的蓬勃發展及其對墨西哥經濟的貢獻，已使其在全球集裝箱航運領域確立了重要地位。

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