ロッテルダム港港湾レポート

ロッテルダム港は、東アジア以外で最大の港という栄誉に浴している。ロッテルダム港の面積は41平方マイル（約25マイル）。ワールド・シッピング・カウンシルによると、1435万TEUの出荷量を誇る、ヨーロッパで最も重要な港の一つである。

ロッテルダム港 - 歴史

ロッテルダム港は、世界で最も古い海運港の一つである。その歴史は1283年、ロッテ川に小さな漁村が誕生したことに始まる。1360年、新しい運河の完成により、さらに注目を浴びるようになった。港の拡大とともに、ロッテルダム港は急速にその重要性を増していった。17世紀には、インディーズへの新しい貿易ルートが開通し、船舶の往来が大幅に増加したため、その重要性は倍増した。第二次世界大戦では、ドイツの攻撃で港の設備の1/3が破壊され、大きな打撃を受けた。 ^出典

今日

戦後、港湾は再建され、これにより古い建物が近代的で最新の施設へと置き換えられました。現在、ロッテルダム港湾公社がこの港湾を管理しています。再建以来、港湾は著しく発展し、2020年には、TEUベースでロッテルダムは世界第10位のコンテナ港となりました。 ^出典

港湾当局は、港湾の日常業務の管理に加え、主にさらなる開発に注力してきました。将来を見据えた取り組みにおいて、同当局は特にアクセシビリティ、持続可能性、そして安全性を重視しています。

明日

ロッテルダム港は、「最もスマートな港」となることを目指すと表明しており、数々のイノベーションを通じて未来を切り拓くことを目指しています。同港では、多くの物流サービスをデジタル化し、港湾内での自動化をさらに推進しています。こうしたイノベーションに加え、ブロックチェーンや自律航行船といったさらなる技術開発の検討も開始しています。 ^出典

最近、同港では、600万〜700万TEUの能力を持つ新しいコンテナターミナルを建設することも発表されました。この新ターミナルの第1期操業は2027年に開始される。 ^出典

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