ニューヨーク＆ニュージャージー港港湾レポート

ニューヨーク・ニュージャージー港は、世界最大級の港湾ランキングでは24位にランクインしていますが、最も広く知られている港の一つでもあります。2020年だけで750万TEUのコンテナがこの港を通過しており、この港には魅力的な歴史があります。今週は、その歴史について皆様にご紹介できることを楽しみにしています。

ニューヨーク・ニュージャージー港 - 沿革

20世紀初頭、イースト川やハドソン川など、ニューヨーク周辺の水路では、かなりのビジネス活動が行われていた。ハドソン川のどの地域がどの州に属するかをめぐって、ニューヨーク州とニュージャージー州がたびたび衝突し、不和が生じていた。しかし、1921年、両州はその違いを捨ててコンパクトに調印することを決め、ニューヨーク港公団が設立されるに至ったのである。

この協定により、両州は協力して港湾地域全体を近代化し、州境のどちら側で事業が行われていても、両州間で足並みを揃えることが可能となった。この協力関係は続き、1948年には港湾局がニュージャージー州のニューアーク港を管轄下に置いた。港湾局は、近年の戦争による被害を受けて、港湾全体の近代化に着手した。

1962年、ニュージャージー州エリザベスに世界初のコンテナ港である「エリザベス・ポート・オーソリティ・マリン・ターミナル」が開港し、物流史に新たな一ページが刻まれました。その後、エリザベスは「アメリカのコンテナの都」として知られるようになりました。

今日

2010年、港湾局はニュージャージー州バイヨンヌにあるミリタリー・オーシャン・ターミナルを買収し、同地域のさらなる開発に着手した。その一環として、より大型のコンテナ船が橋の下を通過できるよう、バイヨンヌ橋を嵩上げするという大規模な工事が行われた。既存施設に対するこの種の改修は世界初の試みであり、このプロジェクトは2019年5月に無事に完了した。

海港に加え、港周辺に多数の空港が立地していることから、ニューヨーク・ニュージャージー港は全米で最も活気のある航空貨物拠点へと発展しました。

明日

ニューヨーク・ニュージャージー港が持続可能性を重視していることは、その事業運営にも反映されています。同港を通過する船舶は、燃料効率と環境配慮の面で業界をリードしています。港湾局が特に注力している分野の一つが、温室効果ガスの削減です。同港は、2025年までに35％、2050年までに80％の削減という目標を掲げており、これは業界でも最も野心的な取り組みの一つとなっています。

毎年9月上旬に、ニュージャージー州ジャージーシティで港湾産業デーが開催されます。2022年9月12日に開催されるこのイベントは、港湾地域についてさらに詳しく知ることができる機会となっています。ポート・インダストリー・デイの詳細はこちら

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