ロジスティクスの最新事情

日本の港湾ストライキが解決:2026年春の労使交渉で合意、夜間貨物搬入禁止措置が解除

日本の港湾ストライキの懸念が高まる中、同国の港湾部門における2026年春の労使交渉が4月28日に妥結し、労使間の中央団体交渉が再開された。労働条件の改善に関する暫定合意が……

日本北東部でマグニチュード7.7の地震が発生しました。米国の輸出業者が知っておくべきことは以下の通りです。

4月20日に日本で発生した地震を受け、私たちはまず、岩手、青森、宮城、そして福島の人々のことを案じています。これほど大規模な地震や津波は、地域社会に甚大な被害をもたらします。そして、東北地方は、その…

日本の港湾労働者がストライキを行っているが、米国ではほとんど誰もそのことを知らない

【最新情報】2026年4月28日:日本の2026年春季港湾労使交渉が本日、妥結に至った。暫定合意により、以前に発表されていた夜間貨物取扱拒否は取りやめとなり、4月15日の基本合意の条件が維持されることになった。今後の主な項目:JHTA...

【速報】マレーシア、米国との貿易協定を破棄すると宣言。最高裁の関税判決を受け、協定を無効とした初の国となる

今週末、米国とマレーシアの貿易関係に重大な転機が訪れた。日曜日、マレーシアの投資・貿易・産業大臣であるダトゥク・セリ・ジョハリ・アブドゥル・ガニ氏は記者団に対し、米国・マレーシア相互貿易協定(ART)が「無効」であると発表した……

「2024年問題」と日本初の自律走行トラック試験が米国輸出業者に意味するもの:日本輸出ブリーフ

自律走行トラックの新たな進展が日本の貨物業界に変化をもたらす可能性を示唆している。TIER IVが日本における自律走行長距離トラックの実証試験を完了した。この試験の完了は、日本の貨物業界が...

速報:15%の主張にもかかわらず、世界関税率は10%に設定

先週、米国が課した国際緊急経済権限法(IEEPA)に基づく世界的な関税を最高裁が6対3の判決で無効としたことを受け、トランプ大統領は第122条に基づき米国に輸入される商品に対し10%の世界的な関税率を実施すると発表した。同...

速報:トランプ大統領、世界の関税率を10%から15%に引き上げ

米国への輸入品に対し10%の包括的な世界的な関税を導入してから1日も経たないうちに、トランプ大統領はこれらの税率を15%に引き上げると発表した。これらの関税は1974年通商法第122条に基づき実施されており、同条項は...

緊急速報:特定従価税を対象とした大統領令 – 知っておくべきこと

2026年2月20日、トランプ大統領は「特定の関税措置の終了」に関する大統領令を発令した。この大統領令は、以前の大統領令に基づき...の権限を用いて実施されていた特定の追加従価税を終了させるものである。

速報:米国関税裁定とセクション122に基づく10%関税への対応

2026年2月20日金曜日朝、アメリカ合衆国最高裁判所は、2025年4月にトランプ政権が課した包括的関税を対象とした訴訟に関する判決を発表した。これらの関税は、国際緊急経済権限法を用いて課されたものである...

共同海損とは何か?荷主、フォワーダー、運送業者にとってなぜ重要なのか

海難共同負担の概要:海上輸送においてなぜ重要なのか海上輸送の世界において、海難共同負担ほど重要でありながら誤解されがちな概念はほとんどない。この何世紀も前から存在する海事法の原則は、広範かつ財政的な影響を及ぼす可能性があり...

速報:15%の主張にもかかわらず、世界関税率は10%に設定

先週、米国が課した国際緊急経済権限法(IEEPA)に基づく世界的な関税を最高裁が6対3の判決で無効としたことを受け、トランプ大統領は第122条に基づき米国に輸入される商品に対し10%の世界的な関税率を実施すると発表した。同...

日本の港湾労働者がストライキを行っているが、米国ではほとんど誰もそのことを知らない

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ジョージア州ブランズウィック港:歴史 - 港湾レポート

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ブランズウィック港の紹介 ジョージア州南東部沿岸に位置するブランズウィック港は、単なる賑やかな港ではない。何世紀にもわたる貿易、技術革新、適応の象徴である。ブランズウィック港は、ジョージア州南東部の海岸に位置し、ブランズウィック川とジョージア湾に囲まれた半島にある。

シアトル港の歴史 - 港湾レポート

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シアトル港は、1911年の設立以来、国際貿易、地域経済の成長、技術革新の重要な拠点となっている。シアトル・タコマ国際空港の航空会社をはじめ、さまざまな組織や施設が港内で運営されている。

テキサス州ラレド港:国際貿易を形成するゲートウェイ

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リオ・グランデ川の北岸に位置するテキサス州ラレドは、1755年に設立されたささやかな集落から、世界的な商業の中心地へと発展した。今日、ラレド港は米国で最も忙しい貿易ハブとして知られ、2つの国の架け橋となり、何十億もの貿易を可能にしている。

アントワープ港レポートベルギーの過去、現在、そして未来

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世界への玄関口 スヘルデ川沿いに位置するアントワープ港は、ヨーロッパで2番目に大きな港であるだけでなく、世界的な商業と技術革新の不朽のシンボルでもあります。何世紀にもわたり、この重要な拠点は貿易の潮流の変化に対応してきました。

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