ハリケーン「イアン」のサプライチェーン再調整について

ハリケーン「イアン」は、9月28日（水）午後3時15分、フロリダ州のメキシコ湾沿岸に上陸しました。この強力なカテゴリー4のハリケーンは、フロリダ州西海岸一帯に広範囲にわたる被害をもたらしました。最大持続風速は150mphで、カテゴリー5の基準までわずか7mph足りませんでした。ハリケーン「イアン」による混乱や被害の結果、同地域のサプライチェーンは以下の点で再調整が必要となるでしょう：

ハリケーン「イアン 輸送機への影響

ハリケーンに備え、フロリダ州の3つの主要港が一時的に閉鎖されました。これらの港は、タンパベイ港、カナベラル港、ジャクソンビル港湾局を含みます。このため、多くの船舶がこれらの港から迂回して入港しています。これらの船舶は、フロリダ州の港が再開されるまで待機することになります。その結果、貨物の到着と排出に遅れが生じることが予想されます。さらに、いくつかのクルーズ船も迂回させられ、ハリケーン「イアン」の影響で約2万人の乗客が海上で過ごすことになると予想されています。

フロリダ州西部の新たな物流拠点に

ハリケーン「イアン」後のサプライチェーンの再調整は、輸送業者の再建に伴い、継続的な影響を及ぼすでしょう。フロリダ州西部地域の再建を支援するため、新たな物流ハブを設置する必要があります。そのためには、輸送会社はサプライチェーンを調整し、この地域に機材を移動させる必要があります。また、滞留している機材の引き上げも必要となり、多大なコストと労力を要する。FEMAは、ハリケーン「イアン」から再建される輸送会社に機材や物資を提供することで支援を行う予定です。

港が閉鎖されたため、鉄道を利用した貨物の輸送が必要となる可能性があります。ハリケーンの被害により、線路の破損や浸水が予想されるため、線路の修理が必要になる可能性があります。その結果、南東部のトラック運送会社は、再建されたルートをサポートするためにキャパシティをシフトする必要があり、料金の上昇を引き起こす可能性があります。

また、ハリケーン「イアン」によって、現地の農業も影響を受ける可能性があり、これまで述べてきたサプライチェーンの再調整以外にも、川下への影響を及ぼす可能性があります。今後、ハリケーン「イアン」がサプライチェーンに与える長期的な影響については、SGL Blogで随時お知らせしていきます。