7月13日、カナダ国際港湾倉庫労組とBC州海事使用者組合は、13日間の港湾ストライキを終結させる4年間の暫定合意に達し、多くの人々を安堵させた。この合意は、BC州港湾労働組合とBC州海事使用者組合が、13日間にわたる港湾ストライキに終止符を打つ4年間の暫定合意に合意したことを意味する。

7月13日、カナダ国際港湾倉庫労組とBC州海事使用者組合は、13日間の港湾ストライキを終結させる4年間の暫定合意に達し、多くの人々を安堵させた。この合意は、BC州港湾労働組合とBC州海事使用者組合が、13日間にわたる港湾ストライキに終止符を打つ4年間の暫定合意に合意したことを意味する。
混雑対策とコンテナ量の削減のため、ヒューストン港は新たな輸入滞船料を提案した。この料金は、発生する可能性のあるDemurrageに追加される。 この料金は2022年12月1日から適用されます。Port of Houston」と書かれた水上の船...
滞船料と拘留料は、多くの荷送人、仲介業者、トラック運転手にとってフラストレーションと紛争の原因であり、不合理または過度の請求に直面することがよくあります...
水産物輸入業者は、ワシントン条約や強制労働法などを認識し、遵守しなければならない。ワシントン条約と強制労働法についての詳細は以下をご覧ください。
カリフォルニア州の連邦地方裁判所にトラック協会が差し止め(実質的な差し止め)を求めて提訴した。
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水産物輸入業者は、ワシントン条約や強制労働法などを認識し、遵守しなければならない。ワシントン条約と強制労働法についての詳細は以下をご覧ください。
カリフォルニア州の連邦地方裁判所にトラック協会が差し止め(実質的な差し止め)を求めて提訴した。