港湾の混雑、労働力不足、設備不足など、荷主がコントロールできない要因により、不当な料金や過剰な料金に直面することが多い。
著者ジェサ・モルゲン
ワシントン条約とは？水産物輸入と国際貿易における絶滅危惧種と強制労働問題
水産物輸入業者は、ワシントン条約や強制労働法等を認識し、遵守しなければならない。ワシントン条約とその国際貿易への影響については、以下をお読みください。ワシントン条約とは？ワシントン条約（CITES）とは...
カリフォルニア州トラック協会、先進クリーンフリート規則の差し止めを求める
カリフォルニア州の連邦地方裁判所に、トラック協会がカリフォルニア州の先進的クリーンフリート規則の差し止め（実質的な阻止）を求める訴訟を起こした。争点となっているのは、カリフォルニア州法が...
港湾スト、ILWUとBCMEAの合意により13日間で終結
7月13日、カナダ国際港湾倉庫労組とBC州海事使用者組合は、13日間の港湾ストライキを終結させる4年間の暫定合意に達し、多くの人々を安堵させた。この合意は、BC州港湾労働組合とBC州海事使用者組合が、13日間にわたる港湾ストライキに終止符を打つ4年間の暫定合意に合意したことを意味する。
新自由民権同盟、最高裁に船舶監視規則の見直しを要請
新自由人権協会は、米国第1巡回区控訴裁判所による最近の船舶監視に関する判決を見直すよう最高裁判所に求める嘆願書を提出した。同判決は2023年3月16日に発表され、漁船の監視義務を支持した。
輸入ボードゲームにCPC証明書は必要ですか？
輸入されたボードゲームの多くは、大人用と子供用の両方を想定していますが、子供用のボードゲームの場合は、米国消費者製品安全委員会（CPSC）の定める規制に準拠し、CPC証明書を作成する必要がある場合があります。どうすればいいのでしょうか？
国務省、米国産エビの輸入承認国リストを更新
米国では、天然エビや商業漁業技術で収穫されたエビの製品の輸入について、公法101-162の第609条に規定される厳しい規制があります。しかし、最近発表された連邦官報告示によると、このような規制が緩和される可能性があります。
2023年、米国の玩具輸入は増加傾向-ここがポイントだ
米国の玩具・ボードゲーム業界は、パンデミック、サプライチェーンの混乱、地政学的緊張がもたらす課題にもかかわらず、2022年に堅調に推移した。PIERSによると、同産業は2022年に世界中から126万TEUの玩具・ゲームを輸入し...
国際輸送は、どのようにして輸送に伴う排出量を削減できるのでしょうか？
国際海運・運輸部門は、世界経済にとって不可欠である一方、温室効果ガスの排出や大気汚染により、気候変動に大きく寄与している。国際エネルギー機関(IEA)によると、輸送による温室効果ガス排出量は、世界全体の約8割を占めています。
ウイグル人強制労働防止法の施行が増えるかもしれない新法案
中国に関する議会-行政委員会は、2023年4月18日、ウイグル強制労働防止法（UFLPA）の施行とグローバルサプライチェーンに関する公聴会を開催しました。UFLPAは2021年12月23日に署名された法律で、発効日は...
最新のニュースです。
COVID-19以降、デマレージとディテンションはどのように変化しましたか?
滞船料と拘留料は、多くの荷送人、仲介業者、トラック運転手にとってフラストレーションと紛争の原因であり、不合理または過度の請求に直面することがよくあります...
ワシントン条約とは？水産物輸入と国際貿易における絶滅危惧種と強制労働問題
水産物輸入業者は、ワシントン条約や強制労働法などを認識し、遵守しなければならない。ワシントン条約と強制労働法についての詳細は以下をご覧ください。
カリフォルニア州トラック協会、先進クリーンフリート規則の差し止めを求める
カリフォルニア州の連邦地方裁判所にトラック協会が差し止め（実質的な差し止め）を求めて提訴した。
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カリフォルニア州トラック協会、先進クリーンフリート規則の差し止めを求める
カリフォルニア州の連邦地方裁判所にトラック協会が差し止め（実質的な差し止め）を求めて提訴した。
