Capitale de la préfecture de Kanagawa et situé dans la baie de Tokyo, le port de Yokohama est l'un des plus grands ports du Japon. Classé « Super Hub Port », il a traité plus de 271 millions de tonnes de marchandises en 2013. Yokohama est considérée comme le berceau du Japon moderne, et le port y a largement contribué.
Port de Yokohama - Histoire

Par 水路寮 - 水路寮, domaine public, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=899163
À l'origine un petit village de pêcheurs, Yokohama a commencé à se développer en un grand port à conteneurs à partir de 1859. Le port a été ouvert à la fois au trafic de conteneurs et au trafic national, devenant ainsi la principale plaque tournante du pays pour le commerce extérieur. Suite à l'essor du port, le Japon a connu une augmentation du nombre d'étrangers s'installant dans le pays.
Cette augmentation du nombre de migrants a eu des répercussions durables sur la culture japonaise. Le pays a ainsi connu son premier afflux majeur d'influences étrangères, allant des journaux aux lampadaires. Les graves dégâts causés par le tremblement de terre de 1923 ont contraint à la reconstruction du port. Cependant, les raids aériens de la Seconde Guerre mondiale ont entraîné de nouvelles destructions du port et des quartiers environnants.
Le port a officiellement obtenu le statut de ville en 1956, ce qui a permis au gouvernement de mieux contribuer aux efforts de reconstruction. Parmi ces initiatives figurait l'inauguration du premier terminal passagers du port en 1964. Une autoroute a été mise en service en 1968, et le port a accueilli son premier grand porte-conteneurs la même année,
Aujourd'hui

Le port de Yokohama a fêté son 130e anniversaire en 1989. Par la suite, sa croissance s'est poursuivie tout au long des années 1990. En 1993, le port a traité plus de 2 millions d'EVP de marchandises conteneurisées. Un quai majeur, un nouveau terminal maritime et un terminal de fret aérien ont également été inaugurés au début de la décennie.
En 2001, le quai de Minami Honmoku, premier terminal à conteneurs en eau profonde de haut niveau du Japon, a été inauguré dans le port de Yokohama. Un terminal international pour passagers a également été mis en service.
Le port de Yokohama a fêté ses 150 ans en 2009.
Demain

Le respect de l'environnement est au cœur des dernières initiatives du port. Dans ce cadre, le port de Yokohama a annoncé en mai 2022 son intention de s'engager dans la décarbonisation. L'objectif final de ce plan est la mise en place d'un port neutre en carbone. Dans le cadre de ces efforts, le développement d'un remorqueur fonctionnant à l'ammoniac a été lancé, et des essais opérationnels devraient débuter en 2024.
Le port développe également une digue écologique. Ce projet fournit un habitat permettant à divers organismes de vivre et de se développer en créant un lit d'algues semblable à un récif. Cela encourage l'écodiversité et l'harmonie avec l'environnement local.
Vous en voulez encore plus avec « Port Report » ? Cliquez ici pour découvrir l'édition de la semaine dernière, consacrée au port de Manzanillo !
Sources :
https://www.city.yokohama.lg.jp/lang/overseas/port/about_us/history/history.html
http://www.worldportsource.com/ports/review/JPN_Port_of_Yokohama_111.php










0 Commentaires