Port de Rotterdam : Rapport du port
Port de Rotterdam : Rapport sur le port Le port de Rotterdam a l'honneur d'être le plus grand port maritime en dehors de l'Asie de l'Est. Il couvre 41 miles carrés sur une distance de 25 miles. Avec un volume d'expédition de 14,35 millions d'EVP selon le World Shipping Council, il est l'un des ports les plus importants d'Europe. [...]

par | 2 septembre 2022

Port de Rotterdam : Rapport du port

Le port de Rotterdam a l'honneur d'être le plus grand port maritime en dehors de l'Asie de l'Est. Il couvre 41 miles carrés sur une distance de 25 miles. Avec un volume d'expédition de 14,35 millions d'EVP selon le World Shipping Council, il est l'un des ports les plus importants d'Europe.

Port de Rotterdam - Histoire

Cygnes avec le cargo Giant7 en arrière-plan dans le port de Rotterdam.
Kees Torn | Autorité portuaire de Rotterdam

Le port de Rotterdam est l'un des plus anciens ports de navigation du monde. Son histoire commence en 1283, lorsqu'un petit village de pêcheurs a été créé sur la rivière Rotte. Il a pris de l'importance en 1360 avec l'achèvement d'un nouveau canal. Au fur et à mesure de son expansion, le port de Rotterdam prend rapidement de l'importance. C'est encore plus vrai au XVIIe siècle, lorsqu'une nouvelle route commerciale vers les Indes a entraîné une augmentation significative du trafic maritime. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le port a subi un coup dur lorsqu'une attaque de l'Allemagne a détruit un tiers de ses installations. Source :

Aujourd'hui

Terminal APMT du port de Rotterdam de nuit
Danny Cornelissen | Autorité portuaire de Rotterdam

Le port a été reconstruit après la fin de la guerre, ce qui lui a permis de remplacer ses vieux bâtiments par des installations modernes et actualisées. Aujourd'hui, c'est l'Autorité portuaire de Rotterdam qui gère le port. Le port s'est considérablement développé depuis sa reconstruction, et en 2020, Rotterdam était le dixième port à conteneurs du monde en termes d'EVP. Source :

En dehors de la gestion quotidienne du port, les efforts de l'autorité portuaire se sont largement concentrés sur le développement futur. Elle accorde une importance particulière à l'accessibilité, à la durabilité et à la sécurité dans le cadre de la construction de l'avenir.

Demain

Système d'amarrage à tension de quai au port de Rotterdam
Eric Bakker - Autorité portuaire de Rotterdam

Le port de Rotterdam a déclaré son intention d'être "le port le plus intelligent", espérant ouvrir la voie vers l'avenir grâce à ses nombreuses innovations. Le port a numérisé un grand nombre de ses services logistiques, permettant une plus grande automatisation au sein du port. Parallèlement à cette innovation, le port a également commencé à explorer d'autres développements tels que la Blockchain et la navigation autonome. Source :

Récemment, le port a également annoncé qu'un nouveau terminal à conteneurs serait construit au port, avec une capacité prévue de 6 à 7 millions d'EVP. La première phase d'exploitation de ce nouveau terminal commencera en 2027. Source :

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