Port de New York et du New Jersey : Rapport du port

par Jessa Morgen | 12 septembre 2022

Port de New York et du New Jersey : Rapport du port

Bien qu'il occupe la 24e place dans le classement des plus grands ports du monde, le port de New York/New Jersey est également l'un des plus connus. Avec un volume de conteneurs de 7,5 millions d'EVP transitant par le port rien qu'en 2020, ce port possède une histoire fascinante que nous avons hâte de partager avec vous cette semaine.

Port de New York et du New Jersey - Histoire

Le port de New York et du New Jersey
Attribution : qwesy qwesy

Au début du XXe siècle, une part importante de l'activité commerciale se déroulait sur les voies navigables entourant la ville de New York, notamment sur les rivières East et Hudson. Les États de New York et du New Jersey s'affrontaient fréquemment pour savoir quelles zones du fleuve Hudson appartenaient à quel État, et de fréquents conflits entraînaient la discorde entre les deux régions. Toutefois, en 1921, les deux États ont décidé de mettre leur différend de côté et de signer un accord, ce qui a conduit à la formation de l'Autorité portuaire de New York.

Cet accord a permis aux deux États de collaborer pour moderniser l'ensemble de la zone portuaire et d'assurer une coordination harmonieuse, quel que soit le côté de la frontière où les activités se déroulaient. Cette coopération s'est poursuivie et, en 1948, l'Autorité portuaire a pris en charge le port de Newark, dans le New Jersey. L'Autorité portuaire a alors entrepris de moderniser l'ensemble du port à la suite des dégâts causés par les guerres récentes.

En 1962, une page importante de l'histoire de la logistique s'est écrite avec l'inauguration, à Elizabeth (New Jersey), du terminal maritime Elizabeth-Port Authority, premier port à conteneurs au monde. Elizabeth allait par la suite être reconnue comme la capitale américaine du conteneur.

Aujourd'hui

L'île de Manhattan, Jersey City, la baie de Newark et les zones du port de New York/New Jersey vues depuis un avion en juillet 2005.

Attribution
: Maureen de Buffalo, États-Unis

En 2010, l'Autorité portuaire a racheté le terminal maritime militaire de Bayonne, dans le New Jersey, et a entamé le réaménagement de la zone. Cela comprenait notamment le projet colossal de surélévation du pont de Bayonne afin de permettre le passage de porte-conteneurs de plus grande taille en dessous. Premier projet de ce type au monde visant à modifier une infrastructure existante, il a été mené à bien en mai 2019.

Outre les ports maritimes, la présence d'un grand nombre d'aéroports dans les environs du port a permis au port de New York et du New Jersey de devenir le centre de fret aérien le plus actif du pays.

Demain

Image aérienne de la région portuaire de New York et du New Jersey
Image aérienne de la région portuaire de New York et du New Jersey

L'importance accordée par le Port de New York et du New Jersey au développement durable se reflète dans ses pratiques commerciales. Les navires qui transitent par le port sont à la pointe en matière d'efficacité énergétique et de respect de l'environnement. La réduction des gaz à effet de serre constitue l'une des priorités majeures de l'Autorité portuaire. Le Port s'est fixé pour objectif une réduction de 35 % d'ici 2025 et de 80 % d'ici 2050, ce qui représente l'un des engagements les plus ambitieux du secteur.

Chaque année, début septembre, le port accueille la Journée de l'industrie portuaire à Jersey City, NJ. Cet événement, qui aura lieu le 12 septembre 2022, est l'occasion d'en apprendre encore plus sur la région portuaire. Trouvez plus d'informations sur la Journée de l'industrie portuaire ici !

Vous en voulez encore plus avec « Port Report » ? Cliquez ici pour découvrir l'édition de la semaine dernière, consacrée au port de Rotterdam !

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