Effondrement du pont Key - HISTOIRE EN COURS DE DÉVELOPPEMENT - Ce que nous savons
Le mardi 26 mars 2024, à environ 1h30 du matin, le porte-conteneurs Dali, battant pavillon singapourien, a heurté l'un des pylônes de soutien du pont Francis Scott Key de Baltimore, provoquant l'effondrement de la structure dans la rivière Patapsco. Cet incident ne soulève pas seulement des préoccupations immédiates concernant la sécurité publique et l'intégrité de l'infrastructure, mais pose également des implications substantielles pour la [...]

par | 27 mars 2024

Le pont Francis Scott Key à Baltimore la nuit, avec les lumières se reflétant sur l'eau de la rivière Patapsco.

Le mardi 26 mars 2024, vers 1h30 du matin, le porte-conteneurs Dali, battant pavillon singapourien, a heurté l'un des pylônes de soutien du pont Francis Scott Key de Baltimore, provoquant l'effondrement de la structure dans la rivière Patapsco. Cet incident soulève non seulement des préoccupations immédiates concernant la sécurité publique et l'intégrité de l'infrastructure, mais il a également des conséquences importantes pour le secteur de la logistique et du transport maritime, car les porte-conteneurs empruntent régulièrement les eaux entourant le port de Baltimore pour assurer le transport efficace des marchandises dans divers secteurs. Poursuivez votre lecture pour un résumé de ce que nous savons sur l'effondrement du pont Francis Scott Key.

Un flux en direct a capturé l'intégralité de l'effondrement du pont Key en temps réel, une vidéo qui a largement circulé sur les médias sociaux à la suite de cet incident.

Effondrement du pont Francis Scott Key - Core Details

L'incident s'est produit dans la matinée du mardi 26 mars 2024 à 1h28. Lors de son départ du port de Baltimore pour le Sri Lanka, le porte-conteneurs Dali a commencé à perdre de la puissance par intermittence et de la fumée s'est échappée de sa cheminée. Voyageant à une vitesse de 8 nœuds, le navire heurte alors un pylône de soutien du pont Francis Scott Key, provoquant l'effondrement d'une travée sur tréteaux de la structure. Le navire a ensuite pris feu, mais est resté au-dessus de la surface de l'eau. Un flux vidéo en direct du pont a capturé l'ensemble de l'incident, qui a duré environ 7 minutes, depuis le moment où le Dali est apparu sur la caméra jusqu'à celui où les derniers morceaux du pont ont sombré dans l'eau.

Le port de Baltimore évite une catastrophe plus grave encore

Les opérations de sauvetage ont commencé immédiatement, les garde-côtes envoyant des plongeurs dans les eaux glaciales du Patapsco à la recherche de survivants parmi un groupe de huit ouvriers qui comblaient des nids-de-poule sur le pont au moment de l'effondrement. Sur ces huit personnes, seuls deux survivants ont été retrouvés et, à 19h30 mardi, la Garde côtière a annoncé que les opérations de recherche et de sauvetage seraient suspendues. Les six autres travailleurs pris dans l'effondrement du Key Bridge sont désormais présumés morts. Les 22 membres de l'équipage du navire ont été retrouvés.

Les opérations de sauvetage ont commencé immédiatement après l'effondrement du pont Key, les garde-côtes envoyant des plongeurs dans les eaux glaciales du Patapsco à la recherche de survivants.
Les opérations de sauvetage ont commencé immédiatement, les garde-côtes envoyant des plongeurs dans les eaux glaciales du Patapsco à la recherche de survivants.

Cependant, la rapidité d'esprit d'un secouriste non identifié a permis d'éviter un nombre de victimes encore plus élevé. Lorsque le Dali a commencé à perdre de la puissance à l'approche du pont Key, il a lancé un appel radio Mayday pour informer les garde-côtes qu'il avait perdu son gouvernail. Faisant preuve d'une connaissance exceptionnelle de la situation et d'une grande prévoyance, le premier intervenant a immédiatement demandé l'arrêt d'urgence de la circulation sur le pont Key, ce qui a permis de minimiser l'ampleur de la catastrophe après l'effondrement. Grâce à cette intervention rapide, le chef des pompiers de Baltimore, James Wallace, a confirmé que, mardi après-midi, seuls cinq véhicules avaient été détectés dans la rivière Patapsco grâce à la technologie sonar.

Plus d'informations à venir

Alors que la situation entourant l'effondrement du pont Francis Scott Key continue de se développer, de nombreux détails restent incertains. La fermeture du port de Baltimore, une artère essentielle du réseau de transport maritime du pays et particulièrement vitale pour le secteur automobile, devrait avoir de profondes répercussions sur les chaînes d'approvisionnement. Les répercussions de cet incident se répercuteront sans aucun doute sur diverses industries, ce qui souligne l'importance de se tenir informé de l'évolution de la situation. Ne manquez pas de consulter régulièrement le blog de SGL, où nous continuerons à partager des mises à jour et des analyses sur la façon dont l'effondrement du pont Francis Scott Key pourrait remodeler le paysage logistique.

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