15 de junio de 2016

A nuestros valiosos clientes,

Asunto: El requisito de verificación del peso de los contenedores de SOLAS.

Esto es un recordatorio de que el SOLAS REQUISITO DE VERIFICACIÓN DEL PESO DE LOS CONTENEDORES entrará en vigor el 1 de julio de 2016. Le instamos a que comience a planificar en consecuencia ahora.

La Organización Marítima Internacional (OMI) ha modificado el Convenio para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS) para exigir que todos los contenedores marítimos tengan un peso verificado antes de la carga. Este requisito se aplicará en todo el mundo. Los cargadores, los transportistas, los operadores de buques y los operadores de terminales tendrán que establecer políticas y procedimientos para garantizar la aplicación de este cambio obligatorio.

Principios básicos del requisito SOLAS:

1. Antes de que un contenedor pueda ser cargado en un buque, debe tener un peso verificado. Será una violación del SOLAS cargar un contenedor embalado a bordo de un buque sin la debida verificación del peso. No habrá excepciones a este requisito.

2. Hay dos métodos permitidos para calcular el VGM.

a) Pesar el contenedor una vez embalado.

b) Pesar toda la carga y el contenido (la masa de las paletas, la madera de estiba, cualquier otro material de sujeción) del contenedor y añadir esos pesos a la tara del contenedor, tal como se indica hacia el extremo de la puerta del contenedor No se permiten pesos estimados.

3. El equipo de pesaje utilizado para pesar el contenido del contenedor debe cumplir las normas de precisión aplicables y los requisitos del Estado en el que se utiliza el equipo.

4. No se permite estimar el peso del contenido de un contenedor. Si el cargador no proporciona una masa bruta verificada de un contenedor embalado, dicho contenedor "no se cargará en el barco".

5. Es importante tener en cuenta que para que la verificación del peso del cargador cumpla con el requisito SOLAS, debe estar "firmada", lo que significa que una persona específica que represente al cargador sea nombrada e identificada como que ha verificado la exactitud del cálculo del peso en nombre del cargador.

6. No se cargarán en el buque contenedores que superen la carga útil máxima indicada en la placa de aprobación de seguridad y que estén sujetos al Convenio Internacional para la Seguridad de los Contenedores.

7. SOLAS exige que la información de verificación del peso del contenedor con la firma se presente en el momento en que se recoge el contenedor.

Nuestro personal de exportación se pondrá en contacto con usted en breve para revisar y responder a cualquier pregunta adicional que pueda tener.

Saludos,

Barbara Pupa

Vicepresidente de Operaciones Logísticas Internacionales