Puerto de Manzanillo: Informe del puerto
Situado en Colima, en la costa oeste del país, el puerto de Manzanillo es el mayor puerto de contenedores de México. Como principal puerta de entrada para el comercio internacional de México, el puerto gestiona un tonelaje medio de carga de 2,2 millones de TEU.
Puerto de Manzanillo - Historia
El puerto de Manzanillo, que debe su nombre a los abundantes árboles de manzanillo de la zona —que desempeñaron un papel fundamental en la construcción naval de la época—, se inauguró en 1825 y se convirtió en ciudad en 1873. El crecimiento económico de la zona se expandió con la finalización de una línea férrea hacia Colima en 1889, y la ciudad fue designada oficialmente como puerto de entrada al país en 1908. Curiosamente, la ciudad fue capital de México durante menos de un mes en 1915, mientras las tropas de Pancho Villa amenazaban con tomar la ciudad de Colima. Fuente
Hoy
La historia moderna del puerto de Manzanillo comienza en 1971, cuando el Gobierno de México creó la Comisión Nacional de Coordinación Portuaria con el fin de mejorar las relaciones con los trabajadores.
Para respaldar estas iniciativas, la Comisión se encargó de aumentar la velocidad de manipulación del puerto mediante la adquisición de nuevos equipos. A raíz de ello, la productividad ha mejorado considerablemente y, en los últimos 40 años, el puerto de Manzanillo ha alcanzado unos niveles de eficiencia sin precedentes.
Como consecuencia, en 2017, el Journal of Commerce informó de que los puertos marítimos de México, incluido el de Manzanillo, estaban creciendo a un ritmo más rápido que los de Estados Unidos y Canadá. Esto convierte a los puertos mexicanos en los de más rápido crecimiento de América del Norte. Esta tendencia de rápido crecimiento continuó en 2018.
La ubicación del puerto de Manzanillo en la costa del Pacífico lo convierte en una puerta de entrada privilegiada para los importadores y exportadores asiáticos. Desde este puerto también se realizan exportaciones a Estados Unidos, Canadá, Guatemala, Colombia, Chile, España, Rusia y Alemania.
Mañana
Las ampliaciones más recientes del puerto incluyen una nueva terminal de contenedores especializados y una terminal polivalente. Estas terminales tienen una capacidad de 13,6 millones de toneladas y 2,46 millones de toneladas, respectivamente. Además, en junio de 2018 se inauguró un nuevo túnel ferroviario que permite el acceso directo por ferrocarril las 24 horas del día: el túnel de mercancías de Manzanillo.
En diciembre de 2021, SSA México, uno de los principales operadores del puerto de Manzanillo, anunció sus planes de invertir 30 millones de dólares en ocho nuevas grúas para su terminal de contenedores. El tráfico de la terminal de Manzanillo representó el 30 % del tráfico gestionado en los puertos del Pacífico en 2021, con un crecimiento anual del 10 %.
En conclusión, el crecimiento del puerto de Manzanillo, así como su contribución a la economía mexicana, ha consolidado su posición como uno de los principales actores en el panorama mundial del transporte marítimo de contenedores.
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