La Nueva Alianza para las Libertades Civiles ha presentado una petición solicitando al Tribunal Supremo que revise la reciente decisión del Tribunal de Apelación del Primer Circuito de EE.UU. sobre el control de los buques. La decisión, anunciada el 16 de marzo de 2023, confirmó el requisito de que los buques que pescan arenque lleven monitores a bordo durante determinadas mareas.

Un acto de conservación

En virtud de la Ley Magnuson-Stevens de Conservación y Gestión de la Pesca (MSA), la pesca del arenque del Atlántico está regulada para evitar la sobrepesca y promover la conservación. En 2020, se puso en marcha una norma que obliga a los pescadores a pagar por los monitores humanos en el mar de sus buques.

Controversia en torno a los monitores de buques

El principal problema que se plantea es la responsabilidad de los propietarios de los buques de pagar estos monitores. Aunque el gobierno certifica los monitores, no siempre cubre sus costes. En su lugar, los propietarios de los buques deben contratar a entidades privadas para que adquieran y paguen los monitores. Los demandantes sostienen que la MSA no autoriza tal norma.

Justificación de la norma de seguimiento de buques

El Tribunal de Apelación justificó la norma aplicando la «regla Chevron», un análisis en dos fases. En primer lugar, se determina si el Congreso se ha pronunciado directamente sobre la cuestión. De no ser así, la segunda fase consiste en determinar si la actuación de la agencia constituye una interpretación admisible de la ley. El Tribunal consideró que la actuación de la agencia era admisible y que los propietarios de los buques son responsables de sufragar los costes de los monitores.

La New Civil Liberties Alliance espera que el Tribunal Supremo conceda la certificación para revisar este asunto y anule potencialmente la decisión.