Derrumbe del puente de Key - HISTORIA EN DESARROLLO - Lo que sabemos
Aproximadamente a la 1:30 de la madrugada del martes 26 de marzo de 2024, el buque portacontenedores Dalí, con bandera de Singapur, chocó contra uno de los pilones de soporte del puente Francis Scott Key de Baltimore, provocando el derrumbe de la estructura sobre el río Patapsco. Este incidente no sólo suscita preocupaciones inmediatas en relación con la seguridad pública y la integridad de las infraestructuras, sino que también plantea implicaciones sustanciales para la [...]

por | 27 de marzo de 2024

El puente Francis Scott Key de Baltimore por la noche, con las luces reflejándose sobre el agua del río Patapsco.

Aproximadamente a la 1:30 de la madrugada del martes 26 de marzo de 2024, el portacontenedores Dalí, con bandera de Singapur, chocó contra uno de los pilones de soporte del puente Francis Scott Key de Baltimore, provocando el derrumbe de la estructura sobre el río Patapsco. Este incidente no sólo suscita preocupaciones inmediatas en relación con la seguridad pública y la integridad de las infraestructuras, sino que también plantea implicaciones sustanciales para el sector de la logística y el transporte marítimo, ya que los portacontenedores transitan habitualmente por las aguas que rodean el puerto de Baltimore para el movimiento eficiente de mercancías en diversos sectores. Siga leyendo para ver un resumen de lo que sabemos sobre el derrumbe del puente Francis Scott Key.

Una transmisión en directo captó todo el derrumbe del puente Key en tiempo real, un vídeo que ha circulado ampliamente por las redes sociales a raíz de este incidente.

Colapso del puente Francis Scott Key - Detalles básicos

El incidente ocurrió en la mañana del martes 26 de marzo de 2024 a las 1:28 horas. Al salir del puerto de Baltimore con destino a Sri Lanka, el portacontenedores Dali empezó a perder potencia de forma intermitente y empezó a salir humo de su chimenea. Viajando a una velocidad de 8 nudos, o 9 mph, el buque golpeó un pilón de apoyo del puente Francis Scott Key, causando el colapso de un tramo de la estructura. A continuación, el buque se incendió, pero permaneció sobre la superficie del agua. Una transmisión de vídeo en directo del puente captó todo el angustioso incidente, que duró unos 7 minutos, desde el momento en que el Dalí aparece en cámara hasta que los últimos trozos del puente se hunden en el agua.

La peor catástrofe evitada en el puerto de Baltimore

Los guardacostas enviaron buzos a las gélidas aguas del Patapsco para buscar supervivientes entre un grupo de 8 trabajadores que estaban rellenando baches en el puente en el momento del derrumbe. De esos 8, sólo se encontraron dos supervivientes, y a las 19.30 horas del martes, la Guardia Costera anunció que se suspenderían las labores de búsqueda y rescate. Los otros seis trabajadores atrapados en el derrumbe del Key Bridge ya han sido dados por muertos. Los 22 miembros de la tripulación del barco fueron localizados.

Las labores de rescate comenzaron inmediatamente después del derrumbe del puente Key, y la Guardia Costera envió buzos a las gélidas aguas del Patapsco para buscar supervivientes.
La Guardia Costera envió buzos a las gélidas aguas del Patapsco en busca de supervivientes.

Sin embargo, la rapidez mental de un socorrista no identificado ayudó a evitar un número aún mayor de víctimas. Cuando el Dali empezó a perder potencia al acercarse al Key Bridge, emitieron una llamada de socorro por radio para notificar a los guardacostas que habían perdido el timón. Demostrando un conocimiento de la situación y una previsión excepcionales, el primer interviniente pidió inmediatamente que se detuviera urgentemente todo el tráfico de vehículos en el puente Key, una medida que resultó decisiva para minimizar el alcance de la calamidad tras el colapso. Gracias a esta rápida intervención, el jefe de bomberos de Baltimore, James Wallace, confirmó que, el martes por la tarde, sólo se habían detectado cinco vehículos en el río Patapsco mediante tecnología de sonar.

Más información

Mientras sigue desarrollándose la situación en torno al derrumbe del puente Francis Scott Key, muchos detalles siguen siendo inciertos. Se espera que el cierre del puerto de Baltimore, una arteria crítica en la red de transporte marítimo del país y especialmente vital para el sector del automóvil, tenga profundas implicaciones en las cadenas de suministro. Las repercusiones de este incidente repercutirán sin duda en diversos sectores, lo que subraya la importancia de mantenerse informado sobre la evolución de la situación. No deje de visitar regularmente el blog de SGL, donde seguiremos compartiendo actualizaciones y análisis sobre cómo el derrumbe del puente Francis Scott Key puede remodelar el panorama logístico.

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