Aproximadamente a la 1:30 de la madrugada del martes 26 de marzo de 2024, el buque portacontenedores Dali, con bandera de Singapur, chocó contra uno de los pilares de soporte del puente Francis Scott Key de Baltimore, provocando el derrumbe de la estructura al río Patapsco. Este incidente no solo suscita preocupaciones inmediatas en cuanto a la seguridad pública y la integridad de las infraestructuras, sino que también tiene importantes repercusiones para el sector de la logística y el transporte marítimo, ya que los buques portacontenedores navegan habitualmente por las aguas que rodean el puerto de Baltimore para garantizar el transporte eficiente de mercancías en diversos sectores. Siga leyendo para conocer un resumen de lo que sabemos sobre el derrumbe del puente Francis Scott Key.

Derrumbe del puente Francis Scott Key: datos clave

El incidente tuvo lugar la madrugada del martes 26 de marzo de 2024, a la 1:28 a. m. Al zarpar hacia Sri Lanka desde el puerto de Baltimore, el buque portacontenedores Dali comenzó a sufrir cortes intermitentes de potencia y empezó a salir humo de su chimenea. Navegando a una velocidad de 8 nudos, o 9 millas por hora, el buque chocó contra un pilón de soporte del puente Francis Scott Key, provocando el derrumbe de un tramo en celosía de la estructura. A continuación, el buque se incendió, pero permaneció a flote. Una retransmisión en directo del puente captó todo el terrible incidente, que duró unos 7 minutos desde el momento en que el Dali aparece en cámara hasta que los últimos restos del puente se hundieron en el agua.

La peor catástrofe evitada en el puerto de Baltimore

Las labores de rescate comenzaron de inmediato, y la Guardia Costera envió a buzos a las gélidas aguas del Patapsco para buscar supervivientes entre un grupo de ocho trabajadores que estaban reparando baches en el puente en el momento del derrumbe. De esos ocho, solo se encontraron dos supervivientes, y a las 19:30 horas del martes, la Guardia Costera anunció que se suspenderían las labores de búsqueda y rescate. Se presume que los otros seis trabajadores atrapados en el derrumbe del puente Key han fallecido. Se ha localizado a los 22 tripulantes del barco.

Sin embargo, la rapidez mental de un socorrista no identificado ayudó a evitar un número aún mayor de víctimas. Cuando el Dali empezó a perder potencia al acercarse al Key Bridge, emitieron una llamada de socorro por radio para notificar a los guardacostas que habían perdido el timón. Demostrando un conocimiento de la situación y una previsión excepcionales, el primer interviniente pidió inmediatamente que se detuviera urgentemente todo el tráfico de vehículos en el puente Key, una medida que resultó decisiva para minimizar el alcance de la calamidad tras el colapso. Gracias a esta rápida intervención, el jefe de bomberos de Baltimore, James Wallace, confirmó que, el martes por la tarde, sólo se habían detectado cinco vehículos en el río Patapsco mediante tecnología de sonar.

Más información

A medida que se va conociendo más sobre el derrumbe del puente Francis Scott Key, muchos detalles siguen sin estar claros. Se prevé que el cierre del puerto de Baltimore, una arteria fundamental de la red de transporte marítimo del país y especialmente vital para el sector del automóvil, tenga profundas repercusiones en las cadenas de suministro. Sin duda, las consecuencias de este incidente se extenderán a diversos sectores, lo que pone de relieve la importancia de mantenerse al tanto de la evolución de los acontecimientos. No deje de visitar con regularidad el blog de SGL, donde seguiremos compartiendo novedades y análisis sobre cómo el derrumbe del puente Francis Scott Key podría redefinir el panorama logístico.